普通的民航机长有没有能力把川航遇险飞机安全飞回去
pilot〔飞行员〕
〔飞行员〕固定翼、旋翼飞行器的特殊职业者的统称。
飞机✈️出现才100多年时间、从简单的能飞起来、发展到今天的各种型号的各种用途的飞机✈️满天飞。
（100多年前的飞机）
（今天的大型民航客机）
飞机的出现诞生了一个特殊的职业……飞行员。
（我空军退役女飞行员重返蓝天）
（民用飞行器驾驶员）
（军用飞机✈️驾驶员）
〔飞行员〕的选拔和培养是一个系统工程、无论是民航飞行员还是军用飞机飞行员必须要经过长时间的系统学习和专业知识和驾驶技能的培训！
〔飞行员〕的专业知识、身体素质、心理素质和特殊的职业技能是要经过严格培训和考核才能一步步实现“自由飞翔”的本领。
再先进技术的飞行器也是人造机械设备、发现故障是在所难免的！
尤其是飞机✈️飞行过程中出现意外对飞行员无论是驾驶技术还是心理因素都是巨大的考验！
民用客机飞行员对所驾驶的机型需要经过一定的飞行小时的系统培训 模拟飞行 特情处置训练由副驾驶位置一步步升级到机长……
那么、类似于“川航”飞掉风挡玻璃的极其特殊的空中特情、（那种特情概率是万分之0.几）任何一名飞行员都是无法预料的、面对那一种特殊情况飞行员一定会采取措施、首选操作是稳住飞机的飞行状态、下降至安全高度、调整降低飞行速度……尽快降落。
一型飞机的机长和机组成员都是对所驾驶的机型的“特性”了如指掌、模拟训练考核过很多种特殊情况的处置方法！
只要处事不惊、胆大心细准确处置、准确操作都能够安全把飞机飞回来的……相信他们！
