是什么让你下定决心离开施工单位的
回答这个问题前，深吸了一口气，闭上眼睛，满满的都是回忆。
是什么原因让我下定决心离开施工单位的？我想说原因太多了。自从毕业去了中铁，一呆就是六年，每年都在想法设法逃离，每年都硬硬的撑了下来。
为此我专门写了一篇长文，来祭奠曾经的中铁施工生涯。
以下内容为个人真实经历，大家当故事来看吧，施工单位的磕磕绊绊，我相信，你们都理解。
大纲
１、进入中铁，组团下重庆
２、迎新宴，领导老谋深算
３、拜师，努力学习？还要敬酒
４、检验钢筋，一脚踩个空
５、两天三夜，混凝土浇不停
６、第一年工作，在外地过春节
７、柱子跑模，领导劈头盖脸
８、初春的夜，我拿模板搭个小窝
９、封闭的施工深坑，一周放风一次
１０、最爱《肖申克的救赎》，幻想心灵的解放
１1、同事辞职，我内心蠢蠢欲动
1２、相亲专业户？有家庭又如何
1３、铁轨之下，头顶一片焦阳
1４、列车驶来，死亡也许一瞬间
1５、工地旁的菜市场，是我们最快乐的地方
１6、寒冬一月，凌晨卡点抢工
17、是时候做出选择了，决定摊牌
18、零起点学书法，再难我也不怕
19、有希望总是美好的，还记得圣华塔尼欧那个海滩吗？
一、进入中铁，组团下重庆
时间定格在2013年7月，我和9名刚从大学毕业的同事，通过两个礼拜的集团培训，踏上了前往重庆的火车，开始了远征履行。
临行的晚上，我们10个人在火车站旁焦急的等待，唯一的娱乐，也是构成我们后来短暂回忆的谈资，便是英雄联盟游戏5黑。
很巧，这10个人，在等火车前的几个小时，通过聊天，迅速筛选出5名LOL游戏爱好者，于是，我们5人达成默契，网吧开黑，大战四五个回合。
短暂的组队，短暂的配合，短暂的游戏，短暂的快乐。
工作前的自由，尽情的释放吧，你永远不知道，接下来迎接你的是什么？
黑暗，正在悄无声息的到来。
原因１：远离家乡。
二、迎新宴，领导老谋深算
火车行驶了一天一夜，虽然是卧铺，依旧疲惫不堪。
晚上7点多，火车到达重庆，7月份的天气，对于重庆这个大火炉，依旧烧得旺盛。
下了车，一股热浪，迎面而来。
“快8点了，天还没黑”，随行的一位小伙伴说道。
他不知道，重庆地势偏西，日落较晚，他更不知道，对于重庆这个吃喝玩乐的城市，夜生活的丰富程度，是他想象不出来的。
“走吧，我代表中铁X局重庆项目部，接你们回家”，一位面相慈祥的老者说道。
面相慈祥，仅仅是面相而已。
车子一路行驶，街道干净无尘，这是我对重庆最初的印象。
两边绿树成荫，道路随山坡起伏，尽管天气炎热，也阻挡不了这个城市给人带来的清新、浓郁，也许一阵小雨，轻轻洗刷一下，再点缀点微风，马上变成宜居的人间天堂。
大概十来分钟，我们的车子左拐右拐，拐进了一座大坑，没错，真的是大坑，不是武隆景点的那种天坑，是泥泥洼洼、尘土飞扬的施工大坑。
谁能想到，这个大坑，居然是我以后的噩梦。
大坑里全是施工机械，工程初期，开挖地基阶段，见到最多的是挖掘机。
这时候的我们，面对如此庞大的施工现场，还是比较好奇的。
到了项目部，一个院子，南北各两排移动板房，每排两层，北边一层办公，二层住宿，南边一层开会、吃饭，二层领导办公。
就这么简单。
慈祥的老者把我们带进了一个宽敞的餐厅，领导们已经坐在桌前多时。
“热烈欢迎各位新同事的到来，此次聚餐，就是为了给大家接风”，坐在中间正对门口的领导发话了。
他就是我们的项目经理。
后来才知道，这哪仅仅是聚餐，明明是灌酒。
10个人，倒下9个，没错，要的就是这个效果，你要问没倒下的那个是不是酒量好，NO，他晕车拉稀了，上吐下泻，算逃过一劫。
这就是我们初次见面的场景，领导们老谋深算，通过今天吃饭的表现，不仅了解了新同事们的酒量，连他们的性格、说话、为人处世都摸得一清二楚。
当然，每一年七月份都会有新同事的到来，我也跟领导们站到了一队，开发小伙伴们酒量的潜力。
原因２：施工单位生活条件简陋，没有工作生活之分，官场作风严重。
３、拜师，努力学习？还要敬酒
干过工地的都了解，这一行需要拜师。
按道理讲，建筑是一门工匠技术，在古代就一直传承。最熟悉的木匠，各种水平都有，好的做到国之匠才，差的只能在民间打打下手。
我们这居然也这样，都21世纪了。
认吧，公司里的规矩，社会老传统，毕竟各种技术、经验不是自个琢磨出来的，闭门造车上不了钻石王者。跟着师父走，弯路不再有。
我的指导老师是一名项目总工，工作也快十年了，施工技术过硬，施工经验丰富，关键是，酒量还好。
跟着老师学，不仅学习专业知识和施工经验，还要学习为人处世，酒桌规矩。
又提到酒了，接风聚餐那一醉缓过来了没有。
居住重庆的朋友们，应该都知道1958这个啤酒吧，四个字形容它：量大、劲足。
喝惯青岛崂山的我，第一次喝这种啤酒，就感觉一股冲劲奔向大脑。这不算什么，关键是酒杯，别人都拿一次性杯子喝酒，充其量三两，我们拿着大玻璃杯，一瓶倒满，瓶快见底了。要知道1958每瓶最少600多毫升，算一下，一杯接近平时的一瓶。
这时候喝酒一般都是跟着师父出去，师父收俩徒弟，带着我们还有随行的几个技术部同事。
开始喝时我们比较绅士，先一口三分之一杯，劲大点喝着也爽；慢慢地喝嗨了，一口半杯，这时候交叉进行，大家都非常高兴，越喝嗓门越大；师父喝多了喜欢给我们上课，讲的特别多，我们也认真听，记没记住不知道，反正喝多了，师父说完一个事，我们敬他一杯，这时候是一口一杯，活生生的吹瓶啊，直接灌到嗓子眼。
好几次都这样，有时候喝完赶紧去厕所，我估摸着这酒还没到胃里就直接吐出来了，亏了买啤酒的钱，一瓶12块。
喝啤酒一般都是项目部私下聚餐，公事应酬必须喝白酒。
前半年师父很少带我们出去，毕竟新生蛋子一不会说话，怕得罪监理或业主；二不懂规矩，别砸了场子。
后来跟监理们也混熟了，师父每次请监理吃饭都让我们陪着。酒桌嘛，得敬酒，我和另一个新同事自从坐下后只有一个目的——倒茶、倒酒和敬酒。
这些规矩呢，开始也不知道，茶浅酒满、茶七酒八都是老道理。
纠结的是怎么给师父倒酒，师父是个好人，对我俩也很好，倒多了吧，觉得师父喝多了，不能再喝了，容易伤胃；倒少了吧，又得挨骂，不懂事。
最有意思的是，插不上敬酒，常驻酒桌的人都知道，给领导敬酒不仅能涨足领导面子，还能在领导面前加深印象。师父也是领导，领导要敬，师父也要敬。
敬酒最忌讳别人刚喝完放下酒杯你就立刻端上，咋啦，有仇啊，专挑节骨眼敬酒。师父敬完别人时，你等等再敬，别人给师父敬完后，你又等等再敬，师父刚点着烟时你不能敬，好了师父这会有空了，上酒吧，得了，被别的同事抢先了。
所以嘛，跟师父出去喝酒，不仅要想着去敬他酒，还要时时刻刻琢磨着玩命挤空去敬，一会儿也不能疏忽，不然，酒桌结束了，你还没捞着敬酒，干瞪眼了，回去路上挨训：“那个谁，你今天怎么不给我敬酒，咋地，翅膀硬啦，眼里没师父啦！”
我，欲哭无泪。
说真的，我们宁愿同事几个聚个小餐，吃个烧烤，也不愿意跟着领导应付山珍海味。应酬之酒，身不由己，我算是怕了。
一杯领导带，二杯要打圈，三杯四杯敬上去，胃里也完蛋。
每次跟着领导应酬，从来没有不吐的，吐完第二天继续上班，难受加难受。
后来为了保持明天早晨起来能够正常工作，早早的在睡觉前干抠嗓子眼，争取吐出来一部分白酒，防止酒精被吸收了，第二天头疼。
这样的后果是，胃越抠越难受，五年时间，胃炎犯了十次。
原因３：喝酒喝的胃出血，身体越来越废。
４、检验钢筋，一脚踩个空
施工企业是一个苦单位，尤其是项目基层。
虽然是中铁正式员工，干的却都是苦差事。
重庆的夏天非常炎热，不到10点钟，气温迅速窜到三十八九度，中午更是超过四十度。
因此我们项目部工地作息时间都是因地制宜，早晨4点半起床，5点多去工地，现场已经红红火火，上午9点多就下班了，没办法天热。
下午5点钟工人上班，我们跟着去工地，直到晚上10点，施工才算结束，回去收拾收拾，洗洗衣服，到半夜了，第二天还得早起。
你要问中午这么长午休都干嘛，反正不是睡觉。
上午10点离开工地，直接去办公室做内业资料，因为项目部还未正式下班，12点才饭点，下午2点依旧在办公室整理资料，等待5点去工地。
时间就这么紧迫，每天睡眠不足五六个小时，还要学习，看规范、研究图纸。不过刚毕业、年轻嘛，这些都不是事儿。
重庆是地震多发地，我们做的是高铁站，结构设计稳扎稳打，考虑抗震要求，基础底板和剪力墙钢筋密度特别高。
我们这里的监理都是老头，还都是退休后返聘的，没有七十多岁也六十好几了。
我当时也纳闷，都已经退休了不在家好好玩耍，怎么还跟着来工地吃苦。你看着道路泥泞，脚手架遍地都是，钢筋一个个网眼跟食人鱼似的盯着你的脚掌不放。
我就在钢筋网上吃过大亏。
刚才说了抗震设计，地基底板钢筋强度要求比较高，都是直径20mm和25mm的钢筋，说白了就是一个足球场大的钢筋笼。
我邀请一位老监理，现场检验钢筋。
由于他老人家行走不便，我需要一边搀扶着一边给他讲解钢筋绑扎的多么多么好，间距多么多么均匀。一心顾不全江山事，我一留神，一脚踏进钢筋网里，尽管穿着裤子，还是感觉听到小腿漏下去时与钢筋摩擦的声音。
顿时，我眼前一黑，耳朵鸣鸣作响，迷糊中我听见老监理对我的慰问，潜意识的我说了句：“您小心，我歇会。”
我感觉我浑身无力，严重的呕吐感贯满全身，不疼，却晕，眼睛直冒金花。我蜷缩在钢筋上，双手扶着小腿，闭着眼睛，脑子里不断闪现出腿骨外露的白花花的画面，越想越恐怖，越想越担心。我不敢看，眼泪没出息的留下来，又瞬间收了回去，我告诉自己，歇一会就好，一会就好。
事后，我在同事的陪同下去了医院，由于钢筋生锈，不得不打破伤针。
我没有看到白骨的画面，看到了鲜血淋漓的小腿，黑的发干，伤口很严重，但庆幸骨头没事，只受皮肉之苦，现在依然留着明显的疤痕，而且新皮肤特别脆，稍微被硬物碰着便破皮出血，算后遗症吧。
这是我在工地上第一次受伤，也是唯一的一次，严重的教训让我以后小心翼翼。
施工场地，安全第一，即使受伤也没有人同情，后几年我一个新同事，刚来工地时两天被钉子扎三次脚，得到的不是劝告而是斥责。听老同事讲过：千万别在工地受伤，领导很烦的，会认为这个人工作不认真。
这就是人情，人情中也充满无情。
原因４：危险的工作条件，无情的工作氛围。
５、两天三夜，混凝土浇不停
朝九晚五是人人梦想的工作时间，在中铁基层，不可能。
我们的原则的没有周末，我们的目标是舍弃节假日，我们的动力是加班！
时间不是你的，自从你来到项目的第一天，你完全属于这个工程，只有需要你，你要义无反顾地冲上去。
前期的主体结构施工非常单一，无非是绑钢筋、安装模板支架和浇筑混凝土。其中浇筑混凝土不能间断，必须连续作业，碰到大体积结构，一天两天结束不了。
我们这里有一处梁板结构，累计3000方，由于结构的特殊性和现场不确定性，整个浇筑混凝土施工持续了两天三夜，苦苦的煎熬。
这一刻，时间没有停止，也不再流逝，就像宇宙爆发一样，不再呈线性，我感觉时间就像球体一样在我身边徘徊、旋转。又一次天昏地暗，我不知道我在哪里，我从哪里来要到哪里去，我就像没头的苍蝇，吃饱了去工地看着浇灌混凝土，来来回回，没有白天和黑夜，没有工作和休息，满脑子只听见一个声音：嗡嗡嗡，那是振动棒振动混凝土的声音。
导致后来的好几年，每天晚上睡觉时，总幻听混凝土振动的声音，嗡嗡嗡，死死地烙在大脑里。
原因５：加班频繁，没有工作休息之分。
６、第一年工作，在外地过春节
小时候，每年除夕的晚上和父母在一起观看春节联欢晚会，那时电视上总会插播着一些除夕夜坚守岗位的各行业工作人员，或者奔波在火车上，和一群陌生的同胞们在流动的交通工具里共祝新春快乐的场景。
没想到，自己也成为了其中的一份子。
2014年春节，我毕业半年，21岁，现场不停工，我留在重庆过年。
干过工地的都知道，每年最大的盼头便是春节。
辛苦劳累了一整个年头，归心似箭，还没进腊月就开始数着日子过，年货早早的买了，火车票早早的抢了，临放假前通知——你要值班！
什么？
为什么选我，发奖金怎么不多发我……我默默抱怨。
留就留吧，又不是一个人，过年在这儿还自由点，过不了初一回家过十五，食堂多留点肉，那瓶茅台能不能留给我……
除夕的晚上，给爸妈视频，劝他们别担心我，我过的很好，正月十五回家过个长假，说完心里麻麻地肉疼。
过年抢工期，工人要加班费，初一到初七，现场民工签到，一天签四次，下午下班签字时直接发钱，每人五百，干活的偷偷笑，我和同事俩发钱的眼红。
唯一的庆幸，过年那两天，晚上不用加班，可以抽空去重庆市里逛逛，先前没去过的景点有机会去了，观音桥、解放碑、洪崖洞、磁器口……还是挺好玩的。
值班期间感慨颇深，无非是远离家乡之类的，看着陌生的重庆市，渐渐融入他们。
我一直觉得，到达一个新的地方，就要先融入它的文化，要去了解这个地方的民俗，去用心感受它带给你深入内心的那种震撼。
有天晚上，我一个人来到观音桥广场，我在寻找，寻找那种能够感染我的，属于重庆本地特有的东西。我穿插在大街上，看着身边一个个擦肩而过的背影——我们都沉浸在这座山城之中。
漫无目的寻找并没有给我带来答案，反而更多的是仓促，使得时间过得是如此之快，快到我无法停下心来。
我告诉自己要放慢脚步。
广场的凉椅很适合看风景。我凝视……发现真正吸引我的是几十上百人共同跳起的广场舞。我陶醉在其中，用一种时间仿佛静止的心态去欣赏，去感受。
我发现，我找到了这座城市的精髓……原来它一直存在任何一个角落，只是走马观花的我开始并没有察觉到。
我继续用一种享受的心情去感受这个刚刚找到的文化精髓。这是一种通俗的文化，它是每个人长期生活在一个地方由内心自然萌生的一种思想民俗，这种思想与古人诗里所谓的“故乡”别无二致。
白发不忘归田，卸甲梦回狼烟，四海皆可为家，山水只是偶然。
我想，这就是民俗情味吧。
原因６：不想第二次在外地过年。
７、柱子跑模，领导劈头盖脸
常在河边走，哪能不湿鞋。在工地上也一样，难免哪次疏忽，造成施工失误。
我们是总承包企业，主要负责管理，控制进度和质量，协调各个施工队伍，联系监理和相关单位验收等等。
我是技术员，属于工程技术部门，每天的工作是管理现场施工和整理资料。
每道工序做完后，我负责先验收，合格后再通知监理复验。钢筋、模板、脚手架亦是如此，一道道重复的工序，循环反复。
有一个柱子，采用的钢模板，通过螺栓连接。模板安装无误，螺栓也没少，谁知在浇筑混凝土的时候跑模了，混凝土流了出来。
暂停施工后，我去请示领导，正好项目经理在吃饭，被他知道了，二话没说，劈头盖脸训了我一顿。我解释，训的更凶，还不让我吃饭。
其实那天我没有在现场，一直在整理资料，就在拍照片的时候赶上浇筑混凝土，可是点儿就这么背，模板在浇筑混凝土时螺栓裂开了。
虽然赶上了，也有责任，但心里还是委屈。
领导从来不问青红皂白，先训斥你，最可气的是不让你解释，什么原因你总听人说完吧，训就训吧，干嘛不让人吃饭，官大就是厉害。
后来这种事情遇多了，也见证过项目经理被业主和公司领导严厉呵斥的场面，渐渐地习惯了。
原因７：受不了这种无理取闹的气。
８、初春的夜里，我拿模板搭个小窝
重庆的冬天是个多雨的季节，一个月被阴霾承包着，太阳时不时露个头，还不出三天。
初春的早晨，天还很凉。
我们的工程还未露出地平线，地下两层建到了第二层。
又赶上了一次深夜浇筑混凝土的时候，是我值班。
室外温度，10度，还可以，有点微风，阴天，凉飕飕的感觉。
我穿着公司发的大衣，屁颠屁颠来到工地。重庆多山石，泥土很少，路还比较好走。
施工进行的还算顺利，混凝土一车接着一车，我在一旁坐着，看着工人们热火朝天。
夜，越来越深，风，也越来越凉。
我，越来越困。
值班呢，不能回去，最起码在工地看着，防止意外发生。
我来到一堆模板旁边，顺手抽出三张模板，一张堵在北侧风口，一张担在两堆木方上，遮住这黑森森的天空，一张铺地上，我坐在上面。
时间一分一秒的跳动着，我睡着了，蜷缩在刚搭设的小窝里。
风，继续吹，夜，越来越沉。
原因８：惨不忍睹的工作环境。
９、封闭的施工深坑，一周放风一次
放风，这个词，本指监狱里定时让犯人到院子里散步，现在居然流行到我们项目部了。
开始提过，我们的工地建在一个大坑里，有多大呢？假如全是平地的话，从项目部步行走到大坑出口需要十来分钟。这还不算艰难，难的是你根本走不出去。
路是坎坷的，弯弯曲曲，起起伏伏，时而积水，时而淤泥，没有汽车，压根出不去。
时间更是个问题，春节都加班了，工期肯定紧张。一天到晚，又是现场又是资料，忙个不停。
有一次我们开会，领导说了：“鉴于同事们工作辛苦，暂定每周六晚上不加班，大家可以组团出去放风，去超市买点东西”。
放风，这个词，落到我们身上，再合适不过。
一周能出去一趟算幸运的，偶尔赶到周六晚上浇筑混凝土，那就运气差了，老老实实加班吧，等着下周再去放风。
最长的一次，我一个多月没出过坑。
原因９：都沦落到“放风”了，还需要理由？
１０、最爱《肖申克的救赎》，幻想心灵的解放
有一个电影，相信大家都看过，它就是《肖申克的救赎》。
剧情我就不说了，讲的是监狱里的故事。
自从进入大坑后，我感觉就像遁入一个监狱，从此与世隔离，一周允许放风一次。
晚上睡觉时看朋友圈，同样毕业的同学，有的在家陪家人，有的出去遛弯，有的和小女朋友逛街。而我，每天守着这片工地，和一群农民工老爷们打交道，半年捞不着休假，整个人完全和社会脱节。
不止一次的这么想过，看看身边的同事，年迈的，中年的，初来乍到的，走着相同的路，过着类似的人生。
还记得培训时公司领导赠予我们的口号：三年总工，五年项目经理。越来越觉得遥远，看看这些同事，有的都十年了，连个部门负责人都没混上。
以前看过一句话：你想不想在这个单位长久干下去，看看你身边的同事，他们的工作和生活是不是你想要的。
我发现，不是我想要的。
那又能怎样呢？
我才刚毕业一年，公司领导的口号还没走半个撇，就放弃？但坚持下去又是煎熬，这不是我想要的社会状态啊，我身居大城市，还不如小镇上见识的多。一年来，一共认识十来个人，还都是自个项目部的。
别人都在积累人脉，我在闷头苦熬年迈。
自由，我幡然醒悟，原来我缺少的是自由。
《肖申克的救赎》就像我心里的依靠，我从安迪身上看到了自由，幻想着心灵的解放。
工地的大坑是监狱的高墙，威严的领导是酷吏和典狱长，持续加班的工作是监狱的一成不变的生活，只有安迪，那个对生活给予崇高的希望，凭借坚韧的毅力完成自己对自由的向往。
而我，不正是这样。
原因10：长时间呆在项目上，与社会脱节。
11、同事辞职，我内心蠢蠢欲动
工作两年后，渐渐习惯了这种日子，就像《肖申克的救赎》里，那些被监狱体制磨平性格的犯人们，渐渐接受了现在的生活。
在一个天黑风高的夜晚，我仰望天空，一轮残月异常明亮。我扪心自问，就这样屈服吗，就这样接受吗，我以后的日子就这样走吗？
不——脑海里不断传来质疑声。
“听说那个谁，考上研究生了”一个同事讲道，他也是和我一同毕业来重庆项目的。
“四个了，来重庆十个人，走了四个了”，我无奈的回答。
都说工程单位不养人，铁路单位不留人。看着身边同事，一个个辞职，有的考研，有的跳槽，有的干脆回家创业，我内心蠢蠢欲动。
每个人都有自己的选择，但每个人都会对自己的选择负责。
有人选择离开，而我继续坚守。
我听同事前辈们讲过，在工程单位，想辞职要趁早，等你耗了三五年再辞职，什么也不会，步入社会也是个废物。
辞职，那段时间，这个想法一直在我耳边环绕。
辞职，父母会同意吗，肯定不会，对他们来讲，中铁就是铁饭碗，很多人想进还进不去呢。
辞职后我又该干什么？考公务员？还是去私企建筑公司。要么创业、开店？我又对自己产生了质疑。
我相信，现在，仍然有很多深居类似中铁工程单位的同胞们，每天纠结在辞职与坚守的边缘之中。
你们和我一样，干着几亿十几亿的工程，拿着几千块钱的工资；挣着买白菜的钱，操着卖白粉的心；忙得周末节假日不得休息，年底回顾还真不知道自己竟瞎忙什么；花钱买衣服从来不买好的，因为新衣服在工地也舍不得穿；回家探亲都是按倒计时看表，在家里偷偷摸摸的样子生怕领导一个电话把自己叫回工地……
这一次，我又犹豫了，选择了坚守。
原因11：离职率高，对本工作不抱有希望。
12、相亲专业户？有家庭又如何
像我们这些刚毕业的年轻人，十有八九都是单身的。
我没有说过我其实长的还可以，刚来工地的时候，我们项目部财务部长跟我说，我来工地可惜了，长这么帅随便干个销售也比这里混的好。
我当时只是微微一笑，没在意说的话，只想凭本事干事业。
两年后，被重庆大太阳晒的黑的发亮的我每次见到财务部长时，他总是嘿嘿一笑：废了，废了，好端端的小伙被工地晒废了。
项目部是一个封闭的环境，每天接触的人不是本项目的同事就是农民工，关键干工程的没什么女生，因此找对象成了家里最愁的事。
怎么办呢，相亲吧。
为此家里托人介绍了不少对象，讲条件人家还是没意见的，就是工作性质太介意，谁不想找个着家的，像我这样一年两三次假，天天异地恋，隔谁身上谁受得了。
其实不少本来就有对象的同事，自从来到项目工地后，每天视频电话，但是每天的电话不是分手就是吵架。
小小的事情根本算不上什么，电话语音里看不见情绪，摸不到温暖，渐渐人心就疏远了，心一远，感情也凉了。
即使结婚了又能怎样，还不是天天不着家，孩子小，只有母亲一个人照顾，生病了也回不来，自己只能眼睁睁看着媳妇和娃的照片睡觉，心里的泪偷偷咽下。
还记得有一个副经理，结婚第二天就被叫回工地，一年回家一次，孩子都两岁了，一次放假回家，开门后儿子问他：“叔叔，你找谁？”
上哪儿哭去。
原因12：这个工作不利于家庭的维系。
13、铁轨之下，头顶一片焦阳
重庆这个工地结束后，我摆脱了大坑，换了新的项目。
离开了房建，迎来了铁路。
很多人都见过，铁路与公路交叉时，要么公路修桥从铁路上走，要么公路在铁路地下穿过。
但是铁路是固定的，火车又不能停运，怎么修路呢？只能先将铁轨架起，然后在铁轨之下开挖修涵。
冬天是春运高峰，也是铁路施工淡季，所以，我们的工作主要集中在夏天。
由于火车都是电力供能，铁路上方布满二万多伏的高压电线，考虑火车行车安全，铁路四周根本没有高大树木。
这就导致了我们施工场地在炎热的大夏天，所有人全部暴露在焦阳之下。
铁路上施工，有的需要上线作业，扰动铁轨肯定危机火车的正常行驶。于是需要一个列车间隙满足现场施工，这个间隙叫“天窗”，一般两到三个小时，天窗时间内，火车是不会经过的，你可以在铁轨上下施工，但是天窗结束后你要恢复列车行驶，因此这两个小时的施工作业必须是抢工期完成。而且不能推脱，因为天窗机会很珍贵，需要提前两个月申请。
天窗时间点很挑剔，不是中午就是半夜。
于是炎热的大夏天，你会看到中午十二点左右，我们这些技术人员，顶着焦阳，和工人们在铁路上争分夺秒，任汗水尽情的挥洒，皮肤里的黑色素无限的释放。
那段时间，我中暑了五次，黑了八圈。
原因13：暴晒，也是一种理由。
14、列车驶来，死亡也许一瞬间
我们平时距离火车最近的时候，也是在火车站临上车前，从站台上一步迈向火车里，很少有人真正与火车近距离接触过。
火车行走在铁轨上，铁轨铺在道砟里，火车与铁路都被防护栅栏网远远地隔离着，外面叫安全区。
我们施工的范围恰好在防护网内，上下铁轨也是分分钟钟的事，更别提与火车擦肩而过了。有时候我们在这条线路上施工，相邻铁路上火车驰骋飞过，距离仅仅四五米，那一阵过堂风，吹得你灰尘满面。
不止邻线，我们施工的铁路线也有火车经过。
正常时，列车的行驶进度都在火车站信号楼里显示，快接近施工区域时，也有专门的驻站联络员及时通报，施工区域两边还专门配备防护员观察，整体来说还是非常安全的。
只要通报的及时，火车还未驶来，现场的施工人员便早早下道避车。
但，也有例外。
虽然施工区域两侧要求火车限速行驶，一般不超过45km/h，但是有的时候，火车减速还是比较晚的，尽管在接近现场附近速度能减下来，减速前的速度还是非常快，一旦碰到信号显示异常或者联络员通报延迟，施工人员就要面临生命危险。
要知道，当火车驶来的一瞬间，你再跑下铁路是来不及的，速度非常非常快，而且这个时候人容易变得慌张，腿脚一软，搞不好跌倒在铁轨上，变成人肉馅饼。
我们当时就遇到过类似情况，防护员对讲机失灵，尽管他在一旁呼唤，现场施工人员就是听不到通知，谁也不知道火车马上就要杀到眼前。大家还在热火朝天的干活，我们技术人员指挥的指挥，测量的测量。
就在这时，火车的鸣笛声打破了这份“宁静”，人们开始慌张起来，有人喊到：“下道、下道、火车来了”。
现场瞬间暴乱，列车的鸣笛声越来越大，火车越来越近，线路上还有十几名施工人员，有的直接往下跳，有的扛着铁锨疯狂的跑，还有的干脆打了个滚，滚到铁路外面。
死亡就在一瞬间。
幸运的是火车还未驶来，人员全部下道，列车没有受到任何的干扰，现场依旧正常运行，只是我们的担忧又多了一处。
有人可能质疑，铁路那么窄，一秒钟不就跑出来了。
其实不是这样，施工区域有可能在铁路下面建设公路，铁路是悬空的，因此铁路两侧都架设着二十多米长的钢梁，梁两侧是七八米高的悬空，即使只有一道梁，你也有必须顺着线路奔跑十几米，跑出钢梁区，才能下道，这十几米，就是决定你生死的时刻。
原因14：挣的不多，还玩命。
15、工地旁的菜市场，是我们最快乐的地方
施工项目大多属于基建，落在我们头上的工程基本都是城市偏远地区。
你看不到高楼大厦，接触不了灯红酒绿，甚至连一处平整的柏油马路都没有。
每次我看到这些，想起来大学毕业时自己信誓旦旦的样子，老子一定要在大城市闯出一片天，五年全款买房！
真是滔天谎言。
我静静地走出工地门口，眼前是一个狭长的菜市场，没错，就是那种俩人为了半两黄瓜争执半天的菜市场。
每天下午下班，我和同事们拖着疲倦的身体深入这道狭长的“尔虞我诈”地带，寻找谁家的小龙虾最大，哪个摊位的西瓜最甜。
我们收敛起内心深处那份中铁员工的自尊，掩藏着脑海里保留的新世纪青年的豪迈，互相看着对方被尘土熏黑的面孔，随手拨一拨本来就已乱成鸡毛的发型，踢踏着快要被铁轨磨破的登山鞋。
“老板，给我来一斤鸡叉骨，说好的买一斤送半斤哦。”
没有人怀疑，也没有人多看我们一眼，因为我们穿的很不年轻。
自从过了年来到工地，那件春节新添的海澜之家衬衣，就再也没有穿过，一直闷死在行李箱里。
穿什么穿，现在是哪件破穿哪件，甚至前两年嫌弃过时扔在家里的旧衣服，居然被我重新捞来。反正在工地，怎么穿都一样——会脏。
我失去了对生活的审美，我渐渐变得随便起来，不再在意发型，不再讲究搭配，买鞋子就买鞋底最厚的登山鞋，裤子只穿深色帆布牛仔，耐磨又耐脏。
其实我不是堕落了，而是被另一种生活同化了。
我渐渐理解那些身居各个阶层的人，他们原来遭受嫌弃的生活态度原来如此真实。
身无分文，月薪三千的商场香奈儿导购员，即使再穷，也把心儿摆的高傲；月薪两万，整日奔波的外卖快递小哥，你好评前的一个微笑，他都极为珍惜；西装革履，天天一本正经的跟不同的人介绍这个户型好那个楼盘妙的房产中介，原来他们付出的就是一份体面；满腔热血，藏身中铁基层海洋深处的项目技术小哥，原来也有这么妥协的一面。
这就是生活。
于是你看到自己的身影，一点一点消失在菜市场深处，和同事嬉皮笑脸的在乱菜街上追逐，买二斤猪头肉，提一箱冰镇啤酒，一天的疲倦，都去你的吧。
原因15：年纪轻轻，失去了生活本身应有的尊严。
16、寒冬一月，凌晨卡点抢工
酷暑寒冬，夏天有多热，冬天就多冷。
前面提过，铁路上施工都是趁着列车行驶间隙，争分夺秒抢工，这个间隙俗称“天窗”，一般只能申请中午和半夜的时间段。夏天的中午最炎热，那冬天呢？
腊月寒冬，每逢春运到来之前，我们铁路工程迎来一次抢工期高峰。赶着春运时必须恢复铁路，上头的压力，领导的催促，日赴夜继，忙得焦头烂额。
元旦前后，是最冷的日子，山东的夜晚最低零下十几度。
晚上八点钟，我早早爬上床，争取快点睡觉，因为闹钟定的凌晨1点。
1点起床，1点半到工地，统点人数，检查工具，2点开始进网施工，5点结束战斗，一刻不得耽误。
铁路一般地势较高，周围又比较空旷，我们站在铁轨上，正好成了寒风吹凛的活靶子。晴天还好，赶到下雨下雪，施工不能停，冒雨也要把这两个小时的工程抢出来。
我们有位年纪较大的副经理，两条腿每到阴天就疼得厉害，据他讲，就是因为前几年，每年冬天凌晨在铁路上遭受寒风刺骨的摧残，即使穿两层棉裤，也没有什么用。
我不想这样，更不想年纪轻轻被吹成风湿病，连续的凌晨起床，颠倒了生物钟，白天开会分析，中午、深夜抢点施工，只有晚上上半夜有机会睡上一觉，要知道上半夜谁能睡踏实，天天搞得神经衰弱。
原因16：不想得风湿病。
17、是时候做出选择了，决定摊牌
这个工程倒是结束了，迎接你的是另一个项目。
干工程的都知道，没有固定的地方，只有固定的工作模式。
开工、进场、施工、抢工、验收、换地方再开工。永远不断循坏，等待你的是年龄的增长，身体的摧残，面容的苦劳，心里的不甘。
我不能总是这样，工作六年了，别说项目总工或者副经理，工程部长也是一年前刚提起来的，要知道我担着工程部至少三年了，领导就是不给任职。
国企拼的是关系，大家心知肚明，但还有人愿意侥幸一试，等待他们的无非是口头鼓励，其实排队往后排吧，领导的亲戚提完再轮到你。
中铁的收入并没有外行人想象中那么高，我们的工资扣完到手四千左右，奖金微乎其微，加班费一年到头最多一万块钱，那可是牺牲了所有的周末和节假日。别的企业都有年终奖，我们一年到头给个鼓励，两千块钱意思意思，有的领导还喜欢压着员工的福利或产值奖不发，等到年前一起发，表面上一看到手一两万，实际还是自己应得的血汗钱，跟本没有奖金的意思。
辞职这两个字，慢慢地在我脑海里浮现。
外面的人想进来，里面的人想出去，这是围城效应，也是父母阻止我辞职的原因。他们说我冒失，年少气盛，外面多少人想进中铁，你这是身在福中不知福。
可是他们不懂，我在福中吗？
身体饱受摧残，工资就这一点，天天加班熬夜，家人无法陪伴，干的灰头土脸，没有朝气风范。
我结婚的时候，领导迟迟不给假，要婚后第二天就来上班，还是我苦苦哀求才要来的机会。
后来我总算想明白了，人生不止一条路可走，工作只是挣钱的手段。
六年也好，八年也罢，再干下去也毫无意义，提拔升迁没有我的事，那就寻找自己能掌控的事情吧。
是时候做出选择了，摊牌吧。
原因17：没有关系，无法得到提拔。
18、零起点学书法，再难我也不怕
做决定前，要给自己铺好路。
辞职后我做什么呢？
我想过很多，也尝试过。
①甲方，去碧桂园、绿地或者恒大。这是我想过的第一选择，跨行不跨业，还是建筑工程，只是去了建设单位。
②跳槽中建国企，或者在自己家乡找个私企建筑公司，工资也许会翻倍，换汤不换药。
③考公务员或者事业编，回归更加稳定的职业，天天回家，朝九晚五，周末节假日照休，是一种美差。
④回家创业。
这四种选择，我考虑的很久，首先去掉了第二个，既然还是施工，我干嘛再去招惹它，从一个火堆里跳到第二个火堆里。接下来去掉第三个，我考过两次，是真的很难，当时也是在工作时偷偷看书，其实考上也去机关上班也不是我想要的，尽管他们的稳定性和周末很吸引我，但是稳定是一把双刃剑。
剩下第一条和第二条，我想说，这个选择对我影响最大的是我的妻子，一方老师。
我妻子是一名书法专业老师，她毕业后一直在我的家乡开办书法培训班，虽然规模不大，但整体有模有样，潜力无穷。
如果没有我的妻子一方老师，我会毫不犹豫的选择第一条，甚至趋于保守，可能不会辞职，永远的在中铁待下去，像一些中年同事一样，做好本职工作，熬个稳定退休。
上天给你关上一扇窗，总会打开另一扇窗。这扇美丽的窗口便是我的妻子为我打开的。
我辞职的事跟她商量了很久，起初她也不同意，毕竟她也没有五险一金这样的正式工作，我再辞职了俩人生活便立刻失去了后续保障来源，只能靠眼前收入过日子。
后来经过长时间的思想斗争，一方老师也同意了，于是接受我的想法。
2019年7月，我告别了6年的中铁生涯。
接下来的日子，办理交接手续，辞职。我跟妻子一方老师学习书法。
零基础学书法，再难我也不怕。
原因18：我可以有更好的选择。
19、有希望总是美好的，还记得圣华塔尼欧那个海滩吗？
我一直以为，人这一辈子，不能总做同一个行业，更别提一门工作了。
人要往多元化发展，世界很大，比我们自己视野里的世界还要大。
以前在中铁工作的时候，与社会严重脱节，脑子里只有施工这两个字，科技的发展、时代的进步、各种文化传媒，我全都看不到，只能用两个字形容当时的处境——狭隘。
所以每个人都要勇于扩大自己的视野，增长见知，接触新奇，多尝试几个行业，你会发现人生真的非常有意义。
我从小喜欢画画，没有专业学过美术，喜欢自己涂涂擦擦，随便勾个线条，描写想象的事务。
我喜欢艺术，认为艺术是一个人思想深度的巅峰，艺术是连接每个人心灵的桥梁，也是突破自己追求和梦想的希望。
还记得那个电影《肖申克的救赎》,对，又提到它，哪里都有它。
片中提到一个地名，圣华塔尼欧，墨西哥的一个海滩，是男主角安迪梦想中，于逃狱后前往的地点。
安迪在片尾时这样描述：“圣华塔尼欧，一个位于墨西哥，太平洋边上的小村庄，那里没有回忆，没有未来，只有温暖的现在的海洋。”
如果真的有这个没有回忆的地方，未尝不是上帝额外的恩赐，让我们忘却所以往事，仿佛初生一般。
圣华塔尼欧是全地球最美、最温馨、最没有回忆的地方，是我们的希望。
我们要保留那份希望，有希望总是美好的，希望是对人生的追求，希望就是动力，是我们活着的意义。
原因19：尊重自己的爱好。
现在，我把希望寄托在书法上，和妻子一起钻研书法 。
在妻子一方老师的指导下，我从零基础学习书法，由于我本身对书法就有兴趣，因此很快摆正了心态，将兴趣化为动力，每天刻苦练习颜真卿楷书。
对于初学者来书，颜体是最佳选择，颜体较为浑厚，圆润，字型丰满，特别适合初期对汉字结构的练习。
而且初学者都是拿方格纸练字，这样颜体的字型优势便体现出来。因为字的大小很难把握，先学颜体可以练习对字体大小的控制能力。
颜体楷书就是基础，初学颜体楷书这方面的建议可以关注我们的公众号【菏泽书法】，“颜真卿楷书学习指导”，都是我们自己总结的。
后来我又接触欧阳询楷书，欧体精准的结构，规整的笔画，让我真正体验工整、严谨的楷书。在一方老师的指导下，通过几个月的练习。我的毛笔楷书也焕然一新。
由于我是半路出家，每天的练习非常珍贵，以前的工作经验让我养成总结的好习惯，因此我也会边练习边总结，并结合一方老师的公众号，我及时分享了很多学习经验，我妻子也给我总结了很多初学者学习方法和技巧。
有兴趣的朋友可以关注下我们现在这个公众号【菏泽书法】，查找我和妻子两人共同经营。
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世间红尘、纸墨为家，主要为了倡导古韵书法生活，给大家分享书法学习资源和技巧，为书法初学者指点迷津，我也会及时分享我在练习中的经历和经验，陪同大家一起学习书法。
现在的我学书法已经半年多了，虽说写的不是特别好，但比起初学的日子，进步相当明显。
我相信很多像我这样深处施工行业的水深火热之中，想辞职也无从下手，每日徘徊在走与不走的边缘上。
我想说的是，每个人都要对自己的人生负责，既然从事了这门行业，就要去爱它。就像我现在爱我的书法工作一样，我以学习书法为乐，以帮助那些书法爱好者为乐，以教育小朋友从小培养书法学习兴趣和指导他们学习传统书法为乐，以构建自己梦想的古韵书法生活为乐。
你以什么为乐呢？
原因20：前方的路，在等着我。
