没有了嘀嗒的一年，我还是比较怀念嘀嗒的库尔勒拼车微信群。
这一年，我用过嘀嗒，感觉体验比嘀嗒差远了，下载过哈啰顺风车，看评分才2分，一次没有用果断卸掉。
自从嘀嗒顺风车下线，我嘀嗒也很少用了，因为平时经常要回家，深圳梅州间穿梭，300多公里，经常要嘀嗒顺风车回。
以前用嘀嗒打顺风车感觉很好打，没有嘀嗒的日子我只有用嘀嗒，但十次有九次没人接单，不知为何，只有放弃顺风车了。
没有了嘀嗒顺风车，我的出行方式又回归原始，坐大巴、发朋友圈拼车、微信群拼车，想说走就走就很难了，很无奈。所以我对嘀嗒积极整改还是挺期待的，希望嘀嗒不要放弃顺风车，公众和政府也给多次机会，让顺风车给我们带来更多方便。
毕竟，林子大了，什么人都有，平台大，司机多，出事的概率大，不能把账都记到嘀嗒头上，以前出租车也经常出事啊，大巴也经常出事啊，错了能改就好。
春运农民工抢不到车票，怎么回家？
怎么说呢？现在好多企业都给他员工订团体票。票都被企业团体票拿走了。有的企业，上万员工。甚至几十万员工。放假都不一致像我们单位。大型外企。河南就1万人。其他的地方也有。几百人几千人。提前就给火车站说好了。比如说江苏到四川。成都我要多少张票？广安，我要多少张票？提前都给预留好了。到那一天放票。本来是10万张票。一家企业就拿走20%。第2家企业拿走5%。其他的再拿个7% 8%。都是团体票。到了网上售卖。也就没多少张了。火车站在售出3%.只剩下一些少部分。农民工朋友。靠自己抢票。肯定很难了。再加上还有黄牛党。肯定车票不好抢。也不好买。如果自己本地把工资水平提上来。给员工足够有休息的时间。谁也不愿意跑这么远。就拿我老家山西运城来说吧。99%的企业不给员工交五险一金。甚至一个月只有两天休息。工资低的可怜。工资还不按时发，还拖欠。只能背井离乡。每天还12小时。也不给加班费，没有礼拜六礼拜天。虽然说江苏无锡工资不怎么高。至少是5天8小时。平常加班是1.5倍。周六加班两倍。礼拜天休息。法定节假日如果要上班的话是三倍。扣除五险一金。一个月到时候工资也就5000左右。至少每个礼拜还能休息一天。还有年终奖虽然不多至少还给你一个月工资至少在这边每年还有年假根据你社保交的交满一年有5天反正就是按国家规定的走在我们老家山西运城。一个月不休息，累死累活。3000左右。没有五险一金没有年假，我们山西运城。任何福利没有。累死累活。
