2020年末，《脱口秀反跨年》节目登上多个热搜的同时，杨笠因为一段脱口秀表演，掀起几度舆论波澜，各式讨论层出不穷。在这场讨论中，有跳脚着要“举报”的人，更多的是不管女性还是男性站出来力挺杨笠的人，他们通过分享故事和晒出态度，来宣扬自己倡导的平等的立场。
所以，这些“段子”真的触及到男性的底线了吗？
她们追求的，仅仅是消除偏见
过去两年里，频繁有女性发文称在寄快递时遭快递员猥亵，并且嫌犯借口对方穿着性感来为自己的行为辩解；北京一档法律节目不断接到女性的求助电话，称自己忍受着丈夫的家暴；接连发生的出行事故让出行安全一度成为社会热点……
而遇到这些事情的女性，只能被迫承受一句“学会保护自己”。只让女性“学会保护自己”，或许并不能迎来平等。即便我们意识到这一点，解决的方式往往只止步于此。事实上，在女性提升安全意识之后，现实中安全问题仍未获得真正的保障。除了显性事件之外，还有许多隐性行为，在提醒着我们，女性在安全问题上处于怎样的困境。
搭地铁坐巴士的时候，总是要把文件或手袋遮在胸前；晚上不敢走进僻静的小路；一个人走在街道上则要绷紧神经，注意身旁有没有不速之客；不敢穿着暴露，因为怕被说“穿的这么露不就是给人看的”......
恐惧在心理上投下的阴影使得拥挤的空间和夜晚的街道都成为女子潜在的威胁，这种威胁限制了她们的行动自由，让她们的日常生活多了一重无谓的压力。
“我教了我女儿二十年，让她知道怎么保护自己，而你却一秒都没有教过你儿子，不要伤害他人”。这种不平等也在许多电影中被沉重地讲述过。
如今提到职场上的男女平等，同工同酬，看似理所应当的职场环境，是经过几十年间无数女性的抗争才得来的。即便如此，育有幼儿的母亲遭遇招聘歧视，产假归来的新手妈妈被迫离职，男上司对女下属频频性骚扰，职场“女强人”因“不够有女人味”而升职无望……即使是在最进步的年代，这些画面也依然存在。
她们期待的，是安全，而不是以女性为借口的安全。
她们追求的，是不分性别的，平等的安全出行环境。
让“她”被看见，让女性勇敢发声
在过去一年里，“她视角”、“她意识”的流行，女性接二连三的发声，也给了我们进一步讨论的空间。从今年年初勇敢抗击新冠疫情的女战士；到创造了山区女高教育奇迹的女校长张桂梅；从乘风破浪的姐姐们，在再到女脱口秀演员杨笠，她们都在用自己的方式，为女性证明，为女性打气。
“张桂梅12年的坚守，换来了华坪女高超过90%的本科上线率。”
“为什么大家对女性的幻想永远都是年轻、漂亮、身材好，为什么女英雄就不能老呢？”“我不希望别人看到我和我男朋友的时候说这两个人郎才女貌，我希望别人说，这个女的，有点东西！”
女性视角的介入、女性价值观的输出以及因此产生的附和与争议，让大众看到了女性力量的崛起。
因为，女性的魅力，有时候比想象中更加坚韧。
与此同时，伴随2020年“她”经济的崛起，一些商业服务平台也真正开始关注到女性的安全需求，如T3出行近期不仅在线下做了一场特殊的展览——在杭州地铁一号线西湖文化广场站设置了一面长长的镜面长廊，鼓舞每个人都能拥有直面和正视的勇气。还策划了一场“中国百位职业女性为安全出行发声”活动，邀请脱口秀演员杨笠作为其「打破女性偏见」的倡导人，并制作拍摄了短片，她的一句“黑夜给了我们黑色的眼睛，是用来寻找生活的，而不是用来盯住风险的”让人印象深刻。
短片中，身着不同职业服装的女性坐在脱口秀现场，针对女性安全问题，面对镜头陈述自己在出行过程中的经历和不安全感，其中有经常值班到深夜的医生；有一路不敢睡盯着行程看的空姐；有因为衣着特别受过异样眼神的设计师……在这一次大型的独白中，我们很多人或许都会从中看到自己的影子，因为那些场景，也曾是自己的日常，那些惶恐和不安，也曾在心里反复萦绕。
这些“发声”不仅给了我们直面这一话题的勇气，也再次提醒着，我们真正需要强调的是“本应该”：女性本该自由，职业本该平等，出行本该安全……
被认真听到的声音
才更有穿透力
这种发声的出现正是一个好的开始。
它会迫使市场上出行服务不断优化完善，让大众获益。
它所鼓励的勇敢发声，会让更多人认识并说出自己的诉求。
在英国当代重要的女性作家多丽丝·莱辛的代表作《金色笔记》中，论及什么才是自由女性时，我们没有看到标准答案，但有一点是确切的，只要女性在社会中敢于表现自我，敢于表达自己的思想，就是对自我解放做出的最重要的一步。
关于平等和社会责任，女性的努力从未停止，她们确实也已经拥有了很多机会，可以在社会上大展拳脚、施展能力。但平等不等于抹杀差异，而是要给大家平等的机会，要认识并尊重每个人的与众不同。
平等也意味着对话和交流的可能，它不仅是发声，更带来了聆听。
在T3出行的微博话题#出行本该安全#下，可以看到很多女性的共鸣，比如在上海打拼的希然Iris ，经常需要在半夜打车回家，她说“当赛事直播持续到很晚，大家也会用一句注意安全相互道别。但是细想来，出行不过是从A点到B点，这个过程本该就是安全的。”
正如杨笠在视频中所说：没有所谓“安全”的乘客，只有需要不断完善的出行平台。
为了实现更安全的出行保障，T3出行实现了所有车辆均为自营，司机均为背调、培训过的专职司机，车内有人脸识别摄像头确保人车匹配。一键报警按钮，让大家即使没有手机，也能解决行程中的任何突发问题。T3出行的技术安全团队在采访时说，将安全刻在了企业的骨子里，是他们的价值观，也是他们向善前行的起点。
T3一键报警实拍图。
正视女性遇到的问题，“出行本该安全” 的意识和价值观或许才能真正被唤醒。
